Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
31 juillet 2014 4 31 /07 /juillet /2014 10:25

La Poste propose (ou incite fortement) aux facteurs de bénéficier de ponts en fonction des aléas du calendrier. Mais ce n'est pas un cadeau puisque c'est poser un jour contre la tournée à découvert et un surcroit de travail le surlendemain !!!

Tant mieux, me direz-vous. Ils pourront se reposer et profiter d'un grand week-end.


Mais attention, cela ne cache-t-il pas autre chose?


Oui cela va permettre de faire des économies de carburants, réduire la dette sociale (compteur de RC  et de CA).


Donc pour les fêtes de la Madeleine, samedi 19 Juillet , il a été proposé la veille aux facteurs des communes de Mt-deMarsan, St Pierre du Mont, St Avit, Uchacq, St Martin d'Oney, Campet-et-Lamolère, Mazerolles, Bougue, Laglorieuse, St Cricq-Villeneuve, Artessenx, Bretagne de Marsan,Bascons, Benquet, Haut-Mauco, St Perdon, Campagne de poser un jour de repos.


Pour les fêtes de Dax, idem le samedi 16 Août  dispense de distribution du courrier sur les communes de Dax, St Paul-Les-Dax, Angoumé, Bénesse-Les-Dax, Candresse, Gourbera, Herm, Heugas, Mées, Narrosse, Oeyreluy, Rivière-Saas-et-Gourby, St Pandelon, Saint-Vincent-de-Paul, Saugnac-et-Cambran, Seyresse, Siest, Tercis-Les-Bains, Téthieu,Yzosse,Sort en Chalosse, Hinx, Pontonx, Préchacq, Saubusse, Laluque.

Après on parle de renouveler l'expérience pour le 10 novembre, certainement à plus grande échelle.

Des économies, il faut en faire, mais pas au détriment des clients, particuliers, professionnelles et municipalités.

 

N'avons-nous pas une mission de service public à assurer?

Le constat est qu'on ne respecte ni les engagements d'une distribution 6 jours sur 7 et ni le client puisque qu'il n'est pas informé.

Attention! Ces mesures locales vont à l'encontre de la politique générale de l'entreprise LA POSTE.

 

C’est la casse du service public !

 

Demain,  pourquoi ne pas imposer les congés pendant 15 jours ou 3 semaines en été ????  (Sous prétexte de baisse de trafic, économies ...)

Si les volants de remplacements étaient suffisants, tous pourraient poser de congés correctement.

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
28 juillet 2014 1 28 /07 /juillet /2014 15:46

23  Quartiers Lettres  39 H 23

+ 2 QL Mixtes 39 H 23+ 4 QL « SACOCHES » 35 H

 

    Suite à la dernière réunion avec les organisations syndicales, La Poste annonce la mise en  place  d’ « organisations innovantes » :

     -    sécabilité inversée (casiers des Facteurs d’Equipes  supprimés)  et intégrée dans le casier de chaque facteur. (Attention !!! facile d’être en séca systématique !!!)

     -    2 tournées mixtes  Roquefort (1 vélo + 1voiture ; en binôme aller /retour             St Justin-Roquefort)  prises de service décalées à St Justin : 7 H 45 et 8H 15 pause méridienne  12H04 à 14H15  et 12h 04 à 14 H 50 puis vacation 14h15 à 16h30 ou 14h50 à 17h35 pour activités :départ courrier et retour des facteurs.

     -   4 tournées « sacoches » :   2 Gabarret 9H -12 H   12H45 -15H35  du lundi au Samedi  sans RTT, 1Villeneuve et 1 Roquefort  9H30-12 H   12 H45 – 16H05 du lundi au samedi sans RTT (livraison du courrier au facteur qui ne fera que de la distribution)

 

      Pour les autres : le scénario retenu est celui de 39h23 avec 3 jours de repos toutes les 9 semaines  (REFUS de la Poste de communiquer les jours de repos !!!!)   La sécabilité est prévue  le mardi et mercredi.  Création de 3 tournées Vélo à  Assistance Electrique sur Villeneuve, Roquefort et Gabarret.

2 positions de travail seront réservées à Roquefort et Gabarret.

 

«  On améliore les conditions de travail  »  soit disant !!!!

 

Conséquences à prévoir :

Transfert du courrier de coffre à coffre.

Le TG sera plus important, il faudra apprendre le tri des autres bureaux.

Nouveaux casiers CHM avec kit TG. Va falloir s’adapter.

1 poste de FQ en moins donc moins de qualité. Que deviendra le FQ en trop ? On va lui demander de postuler ailleurs ? Ou restera t-il en tant que rouleur ?

Plus qu’un encadrant sur la PDC de St Justin,  bonjour la proximité.

Des pauses de 45 minutes imposées en fin de vacation, pour vous permettre de vous restaurer !!!

Perte de la prime de Collation  pour certains (2€ /jour) , perte de la pause rémunérée de 20  mn/jour soit 2H/semaine    ce qui correspond à 104 H de travail en plus par an !!!!

Comment seront organisées  les remplacements des  tournées mixtes et/ou à 35H ???

 

Ce qu’on vous propose :

Prime pour la  mobilité, prime pour l’apprentissage du TG, formation sur CHM, pas de séca jusqu’à fin novembre, groupe de travail et réunion d’informations… 

 

POUR FO Com   LE COMPTE N’Y EST PAS  même si toute prime est bonne à prendre,

ce n’est pas avec 100 ou 200 €/agent que  les postiers vont s’y retrouver sur les conséquences financières occasionnées

 (achat de véhicules, changements de conditions de travail, etc …)

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
2 juillet 2014 3 02 /07 /juillet /2014 09:19

Distribution en binôme : Le co-voiturage s’exporte au Courrier : une tournée voiture pourra emmener avec elle une tournée piéton ou vélo afin de la déposer à son premier PDI. Pour la Poste que du bonheur ! Cela permet de faire des économies de véhicules et d’essence et de réduire les temps de haut-le-pied des tournées vélo ou piétons et donc d’alourdir encore la charge de courrier. En début de semaine, les tournées voiture ont la PNA à livrer et il n’est pas certain que tout rentre dans la voiture... Reste la coordination entre les deux tournées : le risque de voir les temps d’attente se rallonger pour l’un ou pour l’autre en début ou fin de tournée est très grand (tournée plus chargée qu’une autre, CDD ou un remplaçant sur l’une des deux tournées, rythme de travail de chacun-e) avec les tensions entre agents qui vont avec ! Cela entrainera souvent des dépassements horaires.

Séparation Travaux Extérieurs/Travaux intérieurs : La grande idée de nos dirigeants, c’est de faire faire le tri et la préparation de la tournée par une catégorie de personnel et la distribution par d’autres! Pour les positions qui feront des travaux intérieurs, ce seront les cadences de préparation car un agent aura 2, 3 ou 4 tournées à préparer avec la pression des distributeurs/trices pour avoir la tournée à disposition le plus rapidement possible.Ces agents serviront aussi de volant de remplacement pour les tournées à découvert. Intérêt pour La Poste : des tournées plus longues, donc moins de quartiers, moins de haut le pied, moins de voitures. Cela permettra de supprimer encore plus d’emplois. Mais factrices et facteurs ne maitriseront plus leur travail et distribueront un courrier qu’ils n’auront pas préparé, et feront une tournée qu’ils n’auront pas visualisée tandis que les trieurs prépareront une tournée qu’ils ne connaitront que de loin.

Livraison de sacoches: La Poste se lance dans la livraison des sacoches de courrier dans un local où facteurs et factrices viennent prendre leur tournée. Elle est préparée par un autre agent ! Ils et elles deviennent des agents isolés n’ayant plus aucun contact entre eux, le lien avec la hiérarchie ne se fait plus que par mail ou SMS (déjà qu’en temps normal il est difficile d’avoir des réponses, ce sera encore plus compliqué). Ce projet n’a qu’un objectif d’économie sur les locaux, les moyens de locomotion mais aussi l’emploi. Même si avec l’éloignement de plus en plus important des centres Courrier, cela peut résoudre des problèmes individuels. Tous les rapports des médecins du travail disent que les travaux extérieurs sont les plus accidentogènes et les plus susceptibles de développer des maladies professionnelles. Avec cette organisation, il ne restera plus à ces agents que des travaux extérieurs. Il n’y a rien de plus compliqué que de distribuer une tournée qu’on n’a pas préparée et c’est encore plus important pour les rouleurs qui se retrouveront encore plus désorientés. De fait, le facteur ou la factrice n’aura plus la maitrise de son travail.

Travail en mixte pour supprimer la pause : Tournée le matin + une tournée l’après-midi, tournée le matin et collecte l’après-midi ou bien encore préparation de tournée + relevage de BAL, tels pourraient être quelques-uns des scénarios proposés. La pause hors temps de travail ! Le mixte existe déjà dans nombre d’endroits en fonction de l’heure d’arrivée de plus en plus tardive du courrier sur les bureaux. Mais là, la direction envisage d’allonger la pause méridienne jusqu’à 1h30, non rémunérée, cela va de soi... Mais la direction y voit un avantage : celle de supprimer la pause de 20 minutes le matin.

...

 

 

 

 

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
22 mai 2014 4 22 /05 /mai /2014 11:28

 

 

factrices et facteurs répondent par

 

 

 

grève reconduite pour un 4° jour !

 

 

Nos collègues du centre de distribution d’Epinay/Orge, en grève à 100% depuis le 19 mai – soutenue par FO Com91 et SUD poste 91 – en ont entendu de ‘’toutes les couleurs’’ ces trois derniers jours.

 

 

Lundi, au premier jour de grève contre le projet de distribution en journée continue, le Directeur de l’Etablissement leur répondait : ‘’c’est un beau projet’’

 

Mardi, au deuxième jour de grève, c’est la Directrice de Groupement (la Chef de ce Directeur) qui continuait de leur vanter les mérites de ce beau projet en rajoutant ‘’j’ai deux impératifs : libérer les locaux d’Epinay et mettre en place la pause méridienne’’

 

Mercredi, aujourd’hui au troisième jour de grève, le Directeur d’Etablissement annonce remiser son ‘’beau projet’’ de distribution en journée continue…mais qu’ayant deux impératifs : libérer les locaux et mettre en place la pause méridienne, il proposait de délocaliser les activités d’Epinay vers Morsang avec la pause méridienne.

Concernant cette pause méridienne qui ne sert qu’à couper la journée en deux, elle va permettre à La Poste de récupérer les 20 minutes de pause légale…au final le déménagement sur Morsang/Orge se traduira par la suppression d’1 QL, de la position cabine et d’1 Capro. Soit, avec le volant, -3,36 emplois !

 

Il faut rappeler que, contre la délocalisation vers Morsang, nos collègues avaient fait grève en mars 2013 pendant une semaine.

 

Que le ‘’beau projet’’ de distribution en journée continue leur a été présenté ‘’parce que nous voulons répondre à votre demande de ne pas aller à Morsang’’

 

 

Mais ce que chacune et chacun a noté, c’est qu’à Morsang des travaux ont été faits pour un garage à vélo, parkings, salle de repos !

 

Maintenant, le Directeur leur dit, sans ciller, ‘’je réponds à votre demande de ne pas faire de distribution en journée continue, vous allez à Morsang avec la pause méridienne’’

Et il rajoute, ‘’avec 500 euros et 30 heures supplémentaires’’ !

 

 

Après avoir créée une situation anxiogène avec ses premières annonces, le voilà qui en rajoute dans l’indécence, le mépris, la provocation !

 

N’ont-ils pas fait circuler un flash info pour vanter les mérites de la pause méridienne à Reims. Sauf que là-bas nos collègues déjeunent, toutes et tous ensemble, dans un Restaurant Inter Entreprise (RIE) avec la ristourne postale…de cela il n’y a pas ni à Epinay ni à Morsang !

 

La réponse de nos collègues en grève à 100% a été unanime :

 

‘’nous voulons rester à Epinay/Orge, sans coupure méridienne, sur la base d’une réorganisation classique’’

 

la grève a été reconduite à l’unanimité

 

 

 

Rendez-vous jeudi 22 mai 2014 devant le bureau d’Epinay/Orge.

 

Courcouronnes, le 20 mai 2014

 

Contact Frédérique MALANDAIN

 

06 88 57 87 72

 

  

FEDERATION SYNDICALISTE FORCE OUVRIERE DE LA COMMUNICATION

 

 

 

Syndicat de l’Essonne

 

 

507, place des Champs Elysée

 

91080 Courcouronnes

 

Courriel : foptt.91@wanadoo.fr

 

 

 

 

 

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
12 décembre 2013 4 12 /12 /décembre /2013 11:25

Annonce De La DOTC "nord" concernant la sécabilité pour 2014

20 semaines (2/3 de l'année en séca !!!!!!!)

à méditer.......

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
11 décembre 2013 3 11 /12 /décembre /2013 14:45
La Poste va tester un prolongateur d’autonomie hydrogène sur ses véhicules électriques
Dans le cadre d’une expérimentation en conditions réelles d’exploitation, La Poste s’apprête à lancer l’expérimentation d’un système de prolongateur d’autonomie à hydrogène pour ses véhicules électriques.
Les véhicules électriques, des Renault Kangoo ZE, vont être équipés d’un système de prolongateur d’autonomie à pile à hydrogène développé par Symbio FCell. Le déploiement des véhicules, trois au total, devrait débuter au premier semestre 2014 et les essais se dérouleront sur deux plateformes de distribution courrier à Luxeuil-les-Bains (Haute Saône) et à Dole (Jura).
Autonomie doublée grâce à la pile à hydrogène
Destiné à répondre à certaines conditions d’usage exigeantes (tournées supérieures à 100 km, terrain vallonné, froid etc…), ce système de prolongateur devrait permettre de doubler l’autonomie des voitures électriques en usage postal.


« Cette solution pile à hydrogène améliore les conditions de travail des postiers en hiver, en apportant davantage de chauffage et désembuage, sans impacter les performances des batteries », note Jean-François Courtoy, Directeur Industriel de La Poste en Franche-Comté. « De plus, elle permet de remplacer les véhicules diesel qui réalisent aujourd’hui les longs trajets, ce qui améliore significativement notre bilan global de réduction des émissions de CO2 ».

« Symbio FCell est fier de participer à l’amélioration du cadre de vie en centre-ville en facilitant le déploiement des véhicules électriques », se félicite Fabio Ferrari, PDG de Symbio FCell, qui fournit la technologie d’hybridation électrique avec des piles à hydrogène. « Nous pouvons démontrer qu’il existe un modèle économique viable dès aujourd’hui pour la livraison zéro émission en centre ville avec des solutions électriques de grande autonomie ».

Une bonbonne d'1.5 kg d'hydrogène permet de doubler l'autonomie du Kangoo ZE.
Une bonbonne d'1.5 kg d'hydrogène permet de doubler l'autonomie du Kangoo ZE.
Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
11 décembre 2013 3 11 /12 /décembre /2013 12:26

 

.

 

 

 

ILLUSTRATION. En moins d'une semaine, une dizaine d'attaques de fourgons de la Poste transportant des colis, ont eu lieu en région parisienne selon une information RTL.

ILLUSTRATION. En moins d'une semaine, une dizaine d'attaques de fourgons de la Poste transportant des colis, ont eu lieu en région parisienne selon une information RTL.

| LP/LOISY Florian

                                                                           

 

 

 

Certains attendront longtemps leurs cadeaux de Noël .... En moins d'une semaine, une dizaine d'attaques de fourgons de la Poste transportant des colis, ont eu lieu en région parisienne selon une information RTL.

Le scénario est souvent le même, les braqueurs s'emparent du camion et disparaissent avec plusieurs dizaines de colis.

 

C'est ce qui s'est passé lundi à Sevran, en Seine-Saint-Denis : quatre hommes ont ainsi fait main basse sur un fourgon. A  Fontenay (Hauts-de-Seine), une fonctionnaire a été éjectée de son véhicule par deux hommes qui ont pris la fuite avec 80 colis. 

L'histoire se répète chaque année à la même période, car la circulation de marchandises est à son maximum. Les vols sont facilités car les tournées des fourgons postaux ne sont pas sécurisées. 
Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
5 décembre 2013 4 05 /12 /décembre /2013 09:12

 

le bureau de Poste de La Loupe - Jocelyne Legros

le bureau de Poste de La Loupe - Jocelyne Legros

Le tribunal de Chartres a donné raison aux salariés qui contestaient la réorganisation de La Poste sur les sites de La Poste de Châteauneuf-en-Thymerais, La Loupe, Senonches et Brezolles.

Le juge a ordonné « la suspension de toutes mesures résultant de la réorganisation du travail » sur les sites de La Poste de Châteauneuf-en-Thymerais, La Loupe, Senonches et Brezolles.

Suite au mouvement de grève des facteurs, en juin, les représentants du personnel au sein du Comité d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail (CHSCT) de l’établissement de Dreux ont demandé le recours à un expert. La Poste a contesté les résolutions prises par le CHSCT, notamment celle concernant cette demande d’expertise. La Poste a dénoncé des irrégularités et a assigné le CHSCT en justice.

Une décision toujours pas appliquée

Le tribunal n’a pas suivi. Il suspend au contraire toutes les mesures de réorganisation sur les quatre sites et l’a condamnée à verser 1.000 € au CHSCT au titre des frais de procédure. Mais José Nicol, secrétaire départemental de la CGT PTT et Abdelaziz Adjaout, délégué FO, sont en colère : « Nous constatons que cette décision du tribunal n’est toujours pas appliquée, plus d’un mois après, par la direction. Sur les quatre sites concernés rien n’a changé. Et depuis la mi-juillet, on est toujours dans la même organisation du travail. La situation se dégrade dans les bureaux et cela pose des problèmes de qualité de service. Nous ne lâcherons pas?! Nous allons engager une procédure en demandant au tribunal de condamner La Poste à des astreintes financières chaque jour de non-application de la décision. »

Une cinquantaine de salariés travaillent sur les quatre bureaux de poste,, explique un facteur de Senonches : « La durée hebdomadaire de travail a explosé. Tous les jours, on fait des dépassements d’horaires qui ne sont pas pris en compte ». Dans cette agence, les facteurs font face à un surplus de travail depuis qu’ils doivent prendre en charge le courrier de Brezolles : « Nous devons le trier, sans personnel supplémentaire, avant de nous attaquer au courrier de Senonches.

On ne peut pas partir en tournée avant 10 heures. Beaucoup de facteurs ne rentrent pas de tournée avant 15 heures, voire 16?h?30, sans avoir pu faire de pause déjeuner. Ils sont épuisés. Tout cela entraîne beaucoup de stress et a des répercussions sur la vie de famille. »

 

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
2 décembre 2013 1 02 /12 /décembre /2013 11:00

Courrier : PIC/CTC/PIAC/AMI-DTC : Tous en grève le 12 décembre

Dans le cadre de la journée de grève et de mobilisation du 12 décembre concernant le personnel des PIC/CTC/PIAC/AMI-DTC pour :
- s’opposer à la casse des centres et des emplois,
- exiger l’ouverture d’une négociation nationale sur le réseau de traitement (emplis et activité) et la mise en place d’un volet social à la hauteur.

[Télécharger N&B] [Télécharger]

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article
29 novembre 2013 5 29 /11 /novembre /2013 11:00

La Poste a présenté les modalités de la prime d’équipe version 2014. Au programme : pas de changement, les critères nationaux et locaux de 2013 sont maintenus pour 2014…

Pour Force Ouvrière, la prime d’équipe ne doit pas se substituer aux augmentations de salaires (fonctionnaires et salariés).

Mais puisqu’elle existe nous revendiquons sa revalorisation (600 euros).

Par ailleurs, FO reste opposée au critère local «diminution du nombre d’accidents de travail ou de service».

FORCE OUVRIÈRE REVENDIQUE :

  • l’augmentation des salaires,
  • le 13e mois,
  • la revalorisation de la prime et son versement pour tous sans condition !

[Télécharger en couleurs] [Télécharger] [Télécharger N&B]

 

Repost 0
Published by focompostelandes - dans COURRIER
commenter cet article

Présentation

  • : Le blog de focompostelandes
  • : Fédération syndicaliste force ouvrière de la communication : Postes et Télécommunications: section des Landes
  • Contact

Recherche

Archives